宁启铁路的建设将重塑扬州作为苏中地区交通枢纽的地位，再现昔日“淮左名都”辉煌，有力促进全市经济社会的发展。
1、调整运输结构，降低运输成本。
水运一直是扬州主要运输方式，多年来扬州全社会货运量的1/3是水路运输，但运输效率低，运输周期长。铁路的建成将提高整体综合运输能力和效率，基本解决货物运输难的问题。有关部门测算，铁路运输比水运、公路运输平均每吨成本低20元，随着经济发展，预计本市与市外的货物交流量将以8%的速度增长，至2010年将超过8千万吨，其中30%约2400万吨经铁路直达运输最经济，按此计算可降低成本5亿元。
2、缩短时空距离，促进旅游发展。
△拓展了客源市场。扬州火车站成为向北京、上海、西安、广州等大城市的始发站，使扬州客源市场的巨大潜力变为实在的即期需求，旅游资源优势可转化为旅游产业优势。经测算，铁路通车后，每年可增加旅客100万人次，增加旅游年收入8—10亿元。
△拉长旅游产业链条。铁路通车后，客源构成发生变化，将会延长游客逗留时间，延伸产业链条，提高旅游附加值，并带动江都、高邮、宝应、仪征的旅游业发展。
△为发展会展经济提供交通保障。国际上展览业的产业带动系数约为1：9，会展经济是带动城市和区域经济发展的增长点。火车的开通为扬州举办各种会议和展览提供了便捷的交通条件。
3、改善投资环境，增加税收就业
铁路开通，使扬州具备了大城市的骨架，为扬州构筑了一个对外开放、对内辐射的良好平台。在区域经济的视角下，扬州的文化传统、经济特色在长江三角洲地区独树一帜，随之带出的是扬州的人力资本的优势，这些都提高了吸引外资的竞争力。
在税收收入方面，经过测算，宁启铁路公司总部投立在扬州，每年营运收入在8—10亿元，每年可交纳地方税2000多万元。在增加就业方面，按每公里26个岗位的标准计算，火车开通将为扬州提供近2000个就业机会，加上火车开通将带动各产业而间接提供的就业机会，那就更多了。
铁路建成后，与润扬长江大桥、高速公路环相结合，将形成扬州大交通的格局，扬州必将加快融入苏南、融入沪宁两大都市圈、融入长三角一体化的进程中。
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